“在鹿泉区和晟家庭农场，把11斤的瓜和13斤的桃子用顺丰寄到廊坊三河市，快递费要93元，这些水果的价值是240元，快递费就占了近38.8%。”
“另一家鹿泉区的家庭农场要往北京发鲜菜，经和快递协商：5公斤鲜菜30元，快递费要15元。每超1公斤，快递费加1元；如果发往石家庄市，这30元的鲜菜，快递费要收取7元。”
河北省政协委员韩立群。长城新媒体记者 段维佳 摄
1月8日，在政协委员小组会议上，省政协委员、省总工会党组成员、副主席韩立群提出了生鲜农产品快递费用过高的问题。
生鲜农产品的快递费为什么这么高？
“邮寄生鲜农产品，需要配专门纸箱、冰袋、泡沫等防护性物品，寄送成本相对要高。”韩立群说，这些成本都要转嫁到消费者身上。
此外，大部分农业种植合作社、家庭农场等都在相对偏远的乡村，交通不便，快递不发达，择优选择快递公司的范围相对较窄。“快递公司知道生鲜农产品易坏、怕碰、易腐，有的也不愿意接单。有的客户要求到付，这也容易发生退货、索赔等纠纷行为。”韩立群表示，高风险的情况下快递公司只能用高价快递费用来保障。
那么，如何让快递费降下来？
“农业经营主体多是职业农民，他们对于市场规律和信息并不能完全掌握，特别是电商经验不足。”韩立群认为，网购时代下，很多农民有从事电商销售的想法，但是缺乏专业性指导和培训。
“网购成为了主流，生鲜农产品的需求量也在加大，要支持农村发展，农民增收，这些制约性问题需要大家携手解决。”韩立群建议，政府相关部门要加大对农产品生产经营者的培训力度，着重培训种植技术、电商销售、品种改良等业务知识。同时，大力推进城乡结合部冷库建设，完善冷链物流配送机制。
“可以尝试开展生鲜农产品快递补贴。”韩立群建议，对符合一定条件的经营主体通过网络销售、快递派送的，按成交订单给予定额补贴。并投入一部分资金支持快递公司进行生鲜农产品的配套装备的研发，进一步降低成本，惠及群众。（段维佳）
